鐵路養(yǎng)護，主要有鐵路線路養(yǎng)護和鐵路建筑物養(yǎng)護兩個方面。鐵路線路養(yǎng)護是對路基、軌道等進行的維修和保養(yǎng)作業(yè)；鐵路建筑物養(yǎng)護是對鐵路橋梁、隧道和房屋建筑物等進行的維護和保養(yǎng)作業(yè)。鐵路線路及建筑物一般占鐵路運輸固定資產價值的60%左右，是鐵路運輸的技術設備。為了保證列車按規(guī)定速度安全運行，一切設備都應經常保持良好狀態(tài)。
鐵路養(yǎng)護一般貫徹計劃預防的原則，將養(yǎng)護工作劃分為大修、中修和維修三個修程。每個修程都制定有一定的工作范圍、內容、技術條件和檢查驗收標準等。為了保證行車安全，鐵路對設備還制定一套嚴密的監(jiān)視、巡守和檢查制度。養(yǎng)護作業(yè)手段已由手工操作逐步發(fā)展到機械化，由單項作業(yè)機械發(fā)展到多功能綜合作業(yè)機械，由人工操縱發(fā)展到半自動或自動控制。
壓把手柄單程用力，它與原有技術相比，具有以下優(yōu)點，體積小，重量輕，便于攜帶，全部作業(yè)過程都處于可確保行車按全狀態(tài)下。
使用方法；1.提升――起道機應平穩(wěn)放妥，用長度1.5米鋼質鋼桿插入搖桿孔內，上下往復扳動到需要的提升高度為止。
2.緩降――把慢降控制手柄向上扳到制動位置將杠桿上下扳動，每往復一次即下降一牙。
3.急降――抽出杠桿，用杠桿垂直撞擊速降腳板尾面，就能一次降落到起點位置
4.滑動部位要經常潤滑，發(fā)現(xiàn)零件損壞及時更換
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